
Normativa · 24 de noviembre de 2024
Piloto de drones profesional en Jaén: qué debe saber hacer
Pilotar es el 20 % del trabajo
Cualquiera aprende a mover un dron en una tarde. Lo que lleva tiempo es lo otro: saber si se puede volar ahí, con qué categoría, qué autorización hace falta, qué pasa si entra viento, cómo se planifica un vuelo fotogramétrico con el solape correcto o a qué hora hay que volar para que la termografía sirva.
Qué debe acreditar
- Formación y certificado acordes a la categoría de la operación
- Trabajar bajo un operador UAS registrado
- Seguro de responsabilidad civil en vigor
- Conocimiento de las zonas geográficas UAS y de su consulta
- Capacidad de tramitar autorizaciones cuando la operación las requiere
Y saber para qué es el vuelo
Un piloto que graba bonito pero no sabe qué solape necesita una fotogrametría no sirve para un trabajo topográfico. Y uno que domina la captura técnica pero no tiene criterio de imagen no vale para un spot.
En un equipo completo eso se resuelve con especialización: no es la misma persona la que vuela un videoclip y la que levanta una cantera.
Trabajo en toda la provincia
Cubrimos Jaén capital, Linares, Úbeda, Baeza, Andújar, Martos, Alcalá la Real y el resto de la provincia, con la ventaja de conocer ya las condiciones de vuelo de cada zona.
Servicios relacionados
Contacto directo
¿Hablamos de tu vuelo?
Cuéntanos qué necesitas grabar, inspeccionar o medir y te preparamos una propuesta con alcance, entregables y plazos.